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EAST PALESTINE, Ohio (AP) – L'expédition de déchets contaminés depuis le site d'un déraillement de train enflammé au début du mois dans l'est de l'Ohio près de la frontière de l'État de Pennsylvanie reprendra lundi vers deux sites approuvés dans l'Ohio, selon les autorités environnementales fédérales.
L'annonce est intervenue un jour après que l'Agence de protection de l'environnement a ordonné à Norfolk Southern de "suspendre" les expéditions depuis le site du déraillement du 3 février dans l'est de la Palestine pour permettre des mesures de surveillance supplémentaires sur l'endroit où les déchets ont été expédiés. Certains déchets liquides et solides avaient déjà été acheminés vers des sites du Michigan et du Texas.
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Des installations certifiées par l'EPA capables d'accepter une partie des déchets ont été identifiées, ce qui signifie que les expéditions pourraient reprendre lundi, a déclaré dimanche l'administrateur de la région 5, Debra Shore, de l'Agence de protection de l'environnement.
Certains des déchets liquides seront envoyés dans une installation à Vickery, Ohio, pour être éliminés dans un puits d'injection souterrain, a déclaré Shore. Norfolk Southern commencera également à expédier des déchets solides vers un incinérateur à East Liverpool, Ohio, et d'autres sites d'élimination des déchets solides étaient recherchés, a-t-elle déclaré.
"Tout cela est une excellente nouvelle pour les habitants de la Palestine orientale et de la communauté environnante, car cela signifie que le nettoyage peut se poursuivre à un rythme rapide", a-t-elle déclaré.
Le bureau du gouverneur de l'Ohio a déclaré samedi soir que cinq des 20 camions (environ 280 tonnes) de déchets solides dangereux avaient été renvoyés en Palestine orientale après que 15 camions aient été éliminés dans une installation de traitement et d'élimination des déchets dangereux du Michigan. Shore a déclaré que le matériel expédié vers des sites dans d'autres États, mais renvoyé plus tard en Palestine orientale, serait désormais expédié vers les deux sites de l'Ohio.
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Tous les wagons, à l'exception des 11 wagons détenus par le National Transportation Safety Board, ont été retirés du site, ce qui permettra l'excavation de sols contaminés supplémentaires et l'installation de puits de surveillance pour vérifier la contamination des eaux souterraines, a déclaré Anne Vogel, directrice du Agence de protection de l'environnement de l'Ohio.
Personne n'a été blessé lorsque 38 wagons de Norfolk Southern ont déraillé dans un désordre fougueux et mutilé à la périphérie de la ville, mais alors que les craintes grandissaient quant à une explosion potentielle due à des produits chimiques dangereux dans cinq des wagons, les autorités ont évacué la zone. Plus tard, ils ont choisi de libérer et de brûler du chlorure de vinyle toxique des wagons-citernes, envoyant à nouveau des flammes et de la fumée noire dans le ciel.
Les responsables fédéraux et étatiques ont déclaré à plusieurs reprises qu'il était sûr pour les résidents évacués de retourner dans la région et que les tests d'air dans la ville et à l'intérieur de centaines de maisons n'avaient détecté aucun niveau préoccupant de contaminants. L'État affirme que le système d'eau potable municipal local est sûr et que de l'eau en bouteille est disponible pour ceux qui ont des puits privés. Malgré ces assurances, de nombreux résidents ont exprimé un sentiment de méfiance ou ont des questions persistantes sur ce à quoi ils ont été exposés et comment cela affectera l'avenir de leurs familles et de leurs communautés.
Gauche : Une vue générale du site du déraillement d'un train transportant des déchets dangereux dans l'Est de la Palestine, Ohio, États-Unis, le 23 février 2023. Alan Freed/Reuters
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