Les inspecteurs retirent plus de 750 véhicules utilitaires avec des violations de freins des routes lors de la journée de sécurité des freins non annoncée de l'ASVC

Dec 24, 2023

25 mai 2023

Le 19 avril, 6 829 véhicules utilitaires ont été inspectés au Canada, au Mexique et aux États-Unis dans le cadre de la Journée de la sécurité des freins de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). Les inspecteurs ont trouvé des éléments d'inspection de véhicules critiques liés aux freins sur 11,3 % des véhicules inspectés, indiquant que ces véhicules étaient inaptes et dangereux pour les routes. En conséquence, les inspecteurs ont interdit à ces 773 véhicules utilitaires de voyager jusqu'à ce que les infractions soient corrigées.

Au cours de cette campagne d'inspection et d'application non annoncée d'une journée, les inspecteurs certifiés de véhicules commerciaux ont effectué leurs inspections habituelles des véhicules et des conducteurs. Ils ont rapporté des données relatives aux freins à CVSA pour un instantané d'une journée de l'état des systèmes de freinage sur les véhicules automobiles commerciaux traversant nos routes tous les jours.

Les trois principales conditions de mise hors service liées aux freins étaient :

Les membres de CVSA sont des juridictions du Canada, du Mexique et des États-Unis. Les trois pays ont participé à la Journée de la sécurité des freins non annoncée cette année, pour un total de 56 juridictions.

La Journée de la sécurité des freins de CVSA est également l'occasion d'obtenir des données supplémentaires sur la santé et le bien-être des systèmes de freinage des véhicules utilitaires. Cette année, CVSA s'est concentré sur la collecte de données sur les violations des garnitures/plaquettes de frein. L'état des garnitures/plaquettes de frein peut entraîner des violations et affecter la cote de sécurité d'un transporteur routier.

Sur les 6 829 véhicules utilitaires inspectés, 108 unités motrices et 87 unités remorquées ont été identifiées, pour un total de 195 infractions combinées.

Tableau 1 – Violations de la doublure/du rembourrage

De plus, huit des juridictions membres de la CVSA dotées de testeurs de freins basés sur les performances (PBBT) ont utilisé ces machines lors de la Journée de la sécurité des freins pour évaluer les performances de freinage des véhicules utilitaires. Ces juridictions participantes ont effectué 92 inspections avec des PBBT. Il y a eu quatre pannes (4,35 %), ce qui signifie que ces quatre véhicules utilitaires ont été mis hors service pour l'efficacité globale du freinage du véhicule.

Operation Airbrake est un programme CVSA dédié à l'amélioration de la sécurité des freins des véhicules commerciaux à moteur dans toute l'Amérique du Nord en partenariat avec la Federal Motor Carrier Safety Administration du département américain des Transports, le Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé et le ministère mexicain de l'Infrastructure, des Communications et des Transports.

Le programme Operation Airbrake de CVSA organise chaque année deux campagnes annuelles sur la sécurité des freins - cette initiative, qui est l'initiative d'inspection et d'application de la sécurité des freins sans préavis d'une journée, et la Semaine de la sécurité des freins, qui est prévue du 20 au 26 août.

Au cours des campagnes annoncées et non annoncées d'application de la sécurité des freins, les inspecteurs de véhicules commerciaux effectuent des inspections de véhicules commerciaux (principalement des inspections de niveaux I et V) sur de gros camions et des autobus partout en Amérique du Nord pour identifier les violations du système de freinage.

Étant donné que les infractions liées aux véhicules sont les principales infractions liées aux véhicules hors service, l'objectif de ce programme est de réduire le nombre d'accidents de la route causés par des systèmes de freinage défectueux sur les véhicules utilitaires en effectuant des inspections routières et en éduquant les conducteurs, les mécaniciens, propriétaires-exploitants et autres sur l'importance d'une inspection, d'un entretien et d'un fonctionnement appropriés des freins.

Consultez les résultats des précédentes campagnes de sécurité des freins.